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碳纖維復(fù)合材料通常是以零部件的形式應(yīng)用于多個領(lǐng)域，碳纖維部件之間一般會涉及到連接，那么碳纖維制品是如何實現(xiàn)連接的？常用的方式有兩種，一是膠粘連接，二是機(jī)械連接，本文我們一起來了解一下這兩種連接方式。
碳纖維是一種以聚丙烯腈、瀝青、粘膠纖維等為原料，經(jīng)預(yù)氧化、碳化、石墨化工業(yè)而制得的含碳量大于90%的特種纖維，目前碳纖維已被列為國家化纖行業(yè)重點扶持的新產(chǎn)品，成為國內(nèi)新材料行業(yè)研發(fā)的熱點，有著很好的發(fā)展以及應(yīng)用前景，本文我們來了解一下碳纖
含碳量在90%以上的高強度高模量纖維。是用腈綸和粘膠纖維做原料，經(jīng)高溫氧化碳化而成，是制造高技術(shù)器材的優(yōu)良材料，在實際應(yīng)用中，碳纖維多與基體材料融合，構(gòu)成碳纖維復(fù)合材料使用，目前碳纖維制品在多個領(lǐng)域取得應(yīng)用，本文我們來了解一下碳纖維制品。
在全球結(jié)構(gòu)材料應(yīng)用中，目前大約一半是鋼鐵或其合金，而隨著部分領(lǐng)域要求的增加，對于高性能結(jié)構(gòu)材料也越來越重視。碳纖維是應(yīng)用較多的一種新型結(jié)構(gòu)材料，在多個領(lǐng)域都能夠見到它的身影，本文我們來了解一下碳纖維在無人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用。
碳纖維材料具有眾多優(yōu)良性能，密度小，比強度和比模量高，無蠕變，耐高溫，耐腐蝕，同時還具有優(yōu)秀的X射線透過率，可以稱之為新材料之王，但是碳纖維材料具有如此多優(yōu)點卻沒有得到大規(guī)模應(yīng)用，究其根本是因為價格貴，本文我們來了解一下。
碳纖維是目前材料中較為常見的一種，在實際應(yīng)用過程中，碳纖維多以復(fù)合材料的形式得到應(yīng)用，碳纖維復(fù)合材料具有質(zhì)輕高強、耐腐蝕等優(yōu)良性能，值得一提的是，其熱學(xué)性能同樣突出，下面我們來了解一下碳纖維材料的熱學(xué)性能。
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