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機(jī)械手臂是機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域?qū)嶋H應(yīng)用廣泛的自動(dòng)化機(jī)械裝置,通過接收指令精確的定位到某一點(diǎn)進(jìn)行工作,合金鋼、經(jīng)過熱處理的優(yōu)質(zhì)鋼、鋁合金等材料都是制作機(jī)械臂的原材料,而以碳纖維復(fù)合材料為原材料的機(jī)械臂將成為未來幾年機(jī)械臂生產(chǎn)的一大趨勢(shì),本文威盛
無人機(jī)自誕生以來,減輕質(zhì)量即成為世界各國(guó)無人機(jī)科技工作者們共同關(guān)注的研究熱點(diǎn)之一,只有將機(jī)體結(jié)構(gòu)質(zhì)量降下來,才能節(jié)約出更多的質(zhì)量空間來延長(zhǎng)飛行距離以及續(xù)航時(shí)間,隨著碳纖維復(fù)合材料在一些民用客機(jī)上的應(yīng)用,其在無人機(jī)上也被認(rèn)為是解決減輕質(zhì)量
PEEK全稱聚醚醚酮,是一種樹脂材料,可與碳纖維材料融合,構(gòu)成碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮,其不僅具有優(yōu)異的機(jī)械性能,耐熱性、耐腐蝕性能,同時(shí)與肌體的相溶性好,在骨科醫(yī)療領(lǐng)域應(yīng)用較多,本文我們一起來了解一下。
在碳纖維的實(shí)際應(yīng)用中,通常是采用其復(fù)合材料的形式,這種材料具有很高的強(qiáng)度,同時(shí)其輕量化效果非常明顯,是一種極為重要的輕量化材料,在多個(gè)領(lǐng)域取得應(yīng)用,本文我們一起來了解一下碳纖維制品的成型工藝。
檢具是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用于控制產(chǎn)品各種尺寸(例如孔徑、空間尺寸等)的簡(jiǎn)捷工具,提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量,適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品,如汽車零部件,以替代專業(yè)測(cè)量工具,目前,汽車檢具中應(yīng)用碳纖維復(fù)合材料較多,本文我們來了解一下。
碳纖維是纖維狀的碳素材料,含碳量在90%以上,具有十分優(yōu)異的力學(xué)性能,與其他高性能纖維相比,具有高比強(qiáng)度和比模量,特別是在高溫惰性環(huán)境中,強(qiáng)度也不會(huì)下降。此外,碳纖維還兼具其他多種優(yōu)異性能:低密度、耐高溫、耐腐蝕、抗疲勞、低熱膨脹系數(shù)、電
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