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碳纖維復(fù)合材料因其優(yōu)良的性能而在多個(gè)領(lǐng)域取得更廣泛的應(yīng)用,其構(gòu)件質(zhì)量輕,比強(qiáng)度和比剛度高,通常成型后的構(gòu)件在精度方面達(dá)不到要求,所以需要進(jìn)行后加工,而碳纖維復(fù)合材料屬于一種難加工的材料,容易產(chǎn)生分層、撕裂等缺陷,本文我們來(lái)介紹一下碳纖維復(fù)
汽車輕量化是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要措施之一,對(duì)能源的利用有著重要的意義,被譽(yù)為“黑色黃金”的碳纖維現(xiàn)在已經(jīng)成為了實(shí)現(xiàn)汽車輕量化理想材料之一。將碳纖維應(yīng)用到汽車配件中,在有效滿足所需強(qiáng)度的同時(shí),還能夠減輕重量,具備廣闊的應(yīng)用前景。
碳纖維復(fù)合材料作為新型結(jié)構(gòu)材料,已經(jīng)在航天航空中取得應(yīng)用,現(xiàn)在一些工業(yè)機(jī)器人的手臂中也多有應(yīng)用,那么相比于傳統(tǒng)機(jī)械臂,碳纖維機(jī)械手臂的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在哪些方面呢?本文我們一起來(lái)了解一下。
碳纖維和玻璃纖維都是近年來(lái)常用的結(jié)構(gòu)材料,它們同為纖維材料,有一些共同的特點(diǎn),所以經(jīng)常用來(lái)比較,除了相同之處外,碳纖維和玻璃纖維有哪些不同的地方呢?下面跟小編一起來(lái)了解一下。
碳纖維是現(xiàn)在火熱的新型材料之一,其通常不會(huì)單獨(dú)使用,而是與樹(shù)脂等基體材料融合構(gòu)成復(fù)合材料,碳纖維復(fù)合材料在多數(shù)領(lǐng)域中得到應(yīng)用,大部分看重的就是其力學(xué)性能,本文我們就來(lái)具體了解一下碳纖維復(fù)合材料的力學(xué)性能究竟如何。
碳纖維管是碳纖維復(fù)合材料在工業(yè)、民用等領(lǐng)域較為常見(jiàn)的應(yīng)用形式之一,其具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高,可設(shè)計(jì)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),在多個(gè)領(lǐng)域都取得應(yīng)用。本文威盛新材小編主要給大家講解一下如何提高碳纖維管材的質(zhì)量。
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