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碳纖維表而呈黑色,具有強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、導(dǎo)電、耐高溫耐腐蝕、膨脹系數(shù)小等優(yōu)點(diǎn),碳纖維主要作為復(fù)合材料的增強(qiáng)材料,復(fù)合材料具有比強(qiáng)度高和比模量高的優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于航空航天、軌道交通、體育休閑和新能源等領(lǐng)域。
碳纖維從發(fā)明到現(xiàn)在有一百多年的歷史了,這么多年來(lái)制作水平不斷提高,生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品性能越來(lái)越好,使用領(lǐng)域也從原來(lái)的航天航空和軍事發(fā)展到多個(gè)領(lǐng)域。纏繞是制作碳纖維管的一項(xiàng)重要工藝,具體需要哪些材料呢?
碳纖維濕法料越來(lái)越廣泛地被應(yīng)用于航空,航天、工業(yè)、汽車、化工,體育休閑用品等領(lǐng)域。目前國(guó)內(nèi)在復(fù)合材料制備及應(yīng)用等領(lǐng)域已有許多研究,在碳纖維濕法纏繞成型工藝過(guò)程中。浸膠纖維在預(yù)定張力作用下按照一定的線型排布在芯模表面,共中張力控制是復(fù)合材料設(shè)
碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料本身的導(dǎo)熱性能差,加工過(guò)程中切削熱難以導(dǎo)出,嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒焦基體或者使基體軟化,在加工中,切削力與變形之間的關(guān)系比切削傳統(tǒng)材料復(fù)雜得多,本文就來(lái)講講加工中存在的問(wèn)題。
碳纖維是一種高性能的材料,可以制成多種物品,使用在很多領(lǐng)域。我們?cè)谥谱魈祭w維產(chǎn)品的時(shí)候,往往不會(huì)單獨(dú)使用,而是和樹脂等材料復(fù)合起來(lái),所以樹脂的選擇也是非常重要的。本文小編就來(lái)講一下環(huán)氧樹脂。
想必每一位自行車愛(ài)好者都想擁有一輛碳纖維自行車吧,但是碳纖維自行車的價(jià)格太貴,便宜的上千元,貴的上萬(wàn),所以買之前要考慮一下。本文小編給大家講一下如何DIY碳纖維自行車車架,做一輛屬于自己的碳纖維自行車。
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